O Novo BMW Série 7 foi apresentado oficialmente na Alemanha, mostrando um nível de sofisticação, luxo, segurança e conforto muito maior do que a geração anterior, e colocando a disputa entre os sedãs de luxo em um novo patamar. O sedã topo de linha da marca bávara mantém o estilo sóbrio e elegante, mas sobre uma carroceria mais leve e tecnológica, tudo para superar os eternos rivais Mercedes-Benz Classe S e Audi A7.
Destaque para os novos faróis de LED de série, que ainda dispõem de LEDs para repetidores de direção e luzes diurnas. Já os projetores Laserlight são opcionais. As lanternas traseiras agora possuem luzes de neblina em LED, enquanto grade frontal, laterais e tampa do porta-malas ganham mais cromados.
Disponível em carrocerias com tamanho padrão e longa, sendo este último 14 cm maior, o Novo BMW Série 7 pode receber rodas de liga leve que vão dos aros 17 ao 21. Basicamente o interior pode vir forrado com couros Dakota ou Nappa. O visual interno ficou mais sofisticado, onde a nova multimídia com iDrive, dotada de sensor de gestos, chama atenção.
Bancos dianteiros e traseiros são climatizados e possuem função massagem, enquanto o ar condicionado tem quatro zonas de temperatura. A versão Executive Lounge apresenta mesas retráteis e displays multimídia nos encostos dianteiros. Outra novidade é o teto panorâmico Sky Lounge Panorama, assim como ionizador do ar com oito fragrâncias e sistema de som Bowers & Wilkins.
O Novo BMW Série 7 é dotado de suspensão pneumática auto nivelada e controle dinâmico de condução, bem como sistema de estabilidade dinâmica com chassi ativo. A novidade é que a tecnologia a bordo do sedã alemão permite antecipar eventuais problemas na estrada, tais como pistas muito sinuosas, buracos, obras, entre outros, fazendo com que o carro reduza a velocidade e ofereça alternativas ao condutor. Tudo é feito através de GPS e câmera de alta resolução.
Já em termos de motor, o Novo BMW Série 7 oferece motor diesel 3.0 TwinPower Turbo com 265 cv e 63 kgfm, 3.0 TwinPower Turbo a gasolina com 326 cv e 45,7 kgfm e V8 4.4 TwinPower Turbo com 450 cv e 66 kgfm. Há também opções híbrida e híbrida plug-in com motor 3.0 TwinPower Turbo de 326 cv e motor elétrico de 95 cv.
Nesta versão híbrida, o Novo BMW Série 7 vai de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e tem máxima de 240 km/h. O consumo médio é de 47,6 km/litro e a autonomia no modo elétrico chega a 40 km com velocidade limite de 120 km/h. Um pacote M Sport é oferecido e adiciona para-choques mais agressivos, kit aerodinâmico M Sport, rodas esportivas aro 19 e acabamento personalizado.
