A Toyota decidiu não desafiar a máxima do mercado de que, para crescer, não se pode ficar fora de certos segmentos. Especialmente se eles estão em alta. Então, se o motor a gasolina está sendo mais procurado em utilitários esportivos, vamos dar ao povo esta opção: “As vendas neste segmento estão crescendo fortemente. Queremos expandir nossa base de clientes com a volta da opção a gasolina”, afirmou Frank Gundlach, diretor comercial da Toyota Mercosul. Assim, a picape Hilux chegou às revendas no fim do ano passado com o novo motor (ausente desde a reestilização de 2005) e, a partir de 15 de abril, é a vez da versão fechada SW4, que terá preços entre R$ 119,7 mil e R$ 156,8 mil para os motores 2.7 de quatro cilindros, de 158 cavalos, e 4.0 V6, de 238 cv.
