Ferrari divulga detalhes do 599 GTB

Uma grande criação da “casa de Maranello” poderá ser vista esta semana na Suíça. A partir de amanhã (2), os visitantes do Salão de Genebra (Suíça) poderão ver a bela 599 GTB Fiorano, a substituta da 575M Maranello. Fiorano é uma das pistas italianas onde o fabricante de modelos esportivos desenvolve seus supercarros, motores e monopostos da Fórmula 1. O mais novo representante do logotipo do cavalo empinado, traz, inclusive, diversas tecnologias herdadas da mais importante categoria do automobilismo.

Entre elas está o F-1 SuperFast, câmbio de seis marchas que apresenta dois módulos, manual e seqüencial. Há também o F-1 Trac, que controla estabilidade e tração do carro, usando sensores que adaptam a condição de pista às características dinâmicas da 599 GTB Fiorano e ao estilo de condução do motorista. Para completar a lista de recursos tecnológicos, a Ferrari introduziu em seu novo superesportivo o SMC, controle automático do sistema de suspensão.

F-1 SuperFast, F-1 Trac e SMC estão integrados ao manettino, tecnologia também incorporada da Fórmula 1 e já utilizada em outros modelos Ferrari. Montado no volante, este pequeno computador gerencia as funções do modelo, proporcionando maior interação entre máquina e piloto. Sob o capô do 599 está o propulsor 6.0 V12, de 5.999 cilindrados, derivado da unidade utilizada no topo da linha Ferrari, a Enzo.

O propulsor gera nada menos do que 620 cavalos e 61,4 kgfm de torque a 5.600 rpm. Além disso, tem potência específica de 103cv/l e relação peso potência de 2,6 kg/cv. Segundo a Ferrari, estes números são suficientes para levar o superesportivo de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Ainda de acordo com informações do fabricante, a velocidade máxima supera os 330 km/h. A marca informa ainda que efetuou um trabalho especial para ressaltar o som esportivo do propulsor.

O chassi do 599 GTB é construído com alumínio, material também usado no interior, ao lado de fibra de carbono e couro. Apesar de sua aptidão esportiva, o modelo traz equipamentos que privilegiam o conforto. A Ferrari equipou o carro de dois lugares com faróis bi-xenônio, LEDs traseiros, ajuste elétrico da coluna de direção e rádio com CD. O veículo conta com 4,66 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,33 m de largura e distância entreeixos de 2,75 metros. As rodas medem 19 polegadas na dianteira e 20 na traseira.