A montadora apresenta a versão Sport do hatch compacto, que estreia no mercado brasileiro no começo do ano que vem para ser a variante mais “apimentada” da linha. Mas não se engane, essa pimenta ficou só no visual, infelizmente.
O novo modelo conta com novos para-choques dianteiro e traseiro, faróis com máscara negra, rodas de liga-leve de 16 polegadas (as mesmas do modelo Titanium, mas com acabamento escurecido), grade dianteira e capas dos espelhos retrovisores em preto brilhante, aerofólio traseiro e identificação Sport nas soleiras e na tampa traseira.
Por dentro, a única novidade fica por conta dos bancos, que recebeu o emblema Sport e podem ser revestidos em couro nas concessionárias da Ford. O novo Fiesta Sport será oferecido nas cores sólidas vermelho Arizona e branco Ártico e preto Bristol perolizado.
