Investigação de caixas-pretas de avião que caiu no Rio durará 30 dias

Deverão durar cerca de 30 dias as investigações da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) sobre as duas caixas-pretas do avião bimotor da empresa Team que caiu na noite de sexta-feira (31) na Serra do Rio, em Rio Bonito (80 km do Rio). Dezenove pessoas morreram.

Segundo o diretor da agência, Leur Lomanto, os dois tripulantes que estavam a bordo eram “bastante experientes”. “Um deles foi, inclusive, piloto de caça da FAB [Força Aérea Brasileira].” O avião havia sido vistoriado pela última vez em janeiro.

O avião caiu após bater no pico de uma montanha, segundo Lomanto. O local é de difícil acesso e o Corpo de Bombeiros só conseguiu chegar durante a madrugada. Os corpos das 19 vítimas –dois tripulantes e 17 passageiros– foram resgatados entre a manhã e a tarde deste sábado.

O vôo 6865 decolou às 17h19 de sexta-feira de Macaé (RJ) com destino ao aeroporto Santos Dumont, no Rio. O bimotor sumiu dos radares de controle da Infraero –administradora do Santos Dumont– e foi dado como desaparecido apenas minutos após sua decolagem, às 17h35. Ele deveria ter chegado ao aeroporto do Rio às 18h02.

Somente após as 19h45 é que o avião foi dado como desaparecido. Segundo Lomanto, o tempo equivale à duração estimada do combustível.

A Team Linhas Aéreas existe há cinco anos, operando com dez vôos diários na ponte aérea Rio-Macaé. O avião que caiu, de prefixo PT FSE, era um dos três bimotores turbo-hélice modelo LET-410 utilizados regularmente pela empresa.

Mau tempo

Uma hipótese é o mau tempo, segundo o coronel Roni Alberto Fernandes de Azevedo, do Corpo de Bombeiros.

“Chovia muito e o piloto pode ter voado mais baixo para ter melhor visibilidade”, afirmou o coronel. Ele acredita que o avião chocou-se contra a serra no momento em que o comandante Michael Peter Hutten se preparava para alterar o vôo em direção a uma outra rota pelo litoral, onde poderia voar com mais segurança.

Porém, para o diretor-comercial da Team, Mauro Almeida, as informações não passam de “especulação”. “O tempo estava um pouco nublado, mas não havia temporal”, afirmou. “Só a investigação vai poder dizer o que realmente aconteceu.”

Revisão

O diretor-comercial da Team disse que o bimotor havia passado por uma revisão de rotina ainda em janeiro, e que o comandante Hutten era um ex-oficial da Força Aérea Brasileira (FAB), com 30 anos de experiência. “Estamos surpresos e chocados. Ainda não entendemos o que aconteceu”, afirmou Almeida.

Ele garante que “dará assistência integral” às famílias das vítimas. Os parentes estão sendo hospedados pela empresa no Hotel Aeroporto Tom, próximo ao aeroporto Santos Dumont, onde, segundo Almeida, recebem a assistência de um médico, um psicólogo e um padre.

Almeida só não quis comentar se a empresa dará assistência financeira às vítimas. “Faremos tudo o que está dentro da lei e se possível um pouco além”, limitou-se a dizer.

Acidentes

Foi o segundo acidente de avião no Rio em menos de 30 dias. No dia 28 de fevereiro, um monomotor Cessna-170 caiu a cerca de um quilômetro da praia de Copacabana, quando fazia propaganda dos Jogos Pan-Americanos de 2007 na orla marítima.

O piloto Rubens Bigano Filho foi resgatado pelos bombeiros e tinha ferimentos no rosto, nos braços e nas pernas. O Cessna-170, prefixo PT-BVF, sobrevoava a orla junto com outro monomotor.

Folha Online