Trecho da ferrovia Transnordestina. (foto: divulgação/TSLA)
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) falou na manhã desta sexta-feira (30) sobre a possibilidade da Paraíba receber um trecho da ferrovia Transnordestina.
De acordo com o presidente, o estado não consta no projeto original porém o mesmo pode ser acrescentado se tiver entendimento de que é importante tal ligação. Para Lula, o mesmo vale para o vizinho estado, do Rio Grande do Norte.
“Não tem a Paraíba (no projeto) porque a Paraíba e o Rio Grande do Norte não estavam no projeto original. Mas na medida que os governadores entendam que é importante para o estado, não custa nada você fazer ligação”, disse Luiz Inácio em entrevista ao programa Hora H, com os jornalistas Heron Cid e Wallison Bezerra, na Rede Mais de rádios.
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Segundo Lula, o Governo Federal tem o desejo de ampliar o sistema de ferrovias, inclusive para baratear o chamado Custo Brasil, como observou o Portal ClickPB.
“Porque o que nós queremos é que o Brasil tenha um sistema de ferrovias que seja uma espécie de uma ‘espinha de peixe’. Que você tenha as transversais e as verticais se cruzando para gente poder baratear o chamado Custo Brasil. Para gente garantir que os produtos vão chegar. Seja da indústria, seja da agricultura, vão chegar no lugar certo”, detalhou.
O Custo Brasil é uma denominação genérica dada a uma série de custos de produção, ou despesas incidentes sobre a produção, que tornam difícil ou desvantajoso para o exportador brasileiro colocar seus produtos no mercado internacional, ou então tornam inviável ao produtor nacional competir com os produtos importados.
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“Não sei se está no PAC alguma coisa de ferrovia na Paraíba. Se não tiver, é importante que eu vou tá com o João agora a pouco em algum momento ele tente colocar isso”, falou.
Sobre a ferrovia Transnordestina
A ferrovia Transnordestina foi projetada pelo Governo Federal em 2002, cinco anos após o leilão da malha ferroviária de cargas do Nordeste. Ela deveria ter ficado pronta em 2016, porém dos mais de 1.200 km apenas 705 foram entregues.
Ela tem o objetivo de facilitar o transporte de cargas entre os portos de Suape e Pecém, em Pernambuco e no Ceará, ‘margeando’ a Paraíba e o Rio Grande do Norte.
A ferrovia também as regiões de Eliseu Martins (Piauí) e Porto Franco (MA).