A Fordinaugurou nesta segunda-feira (25) a linha de produção do New Fiesta hatch brasileiro, na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista. O modelo nacionalizado chega às lojas no próximo dia 20. Até então, o carro era importado do México.
A montadora diz que ele será equipado com motor 1.5 e 1.6 e que a versão topo de linha terá câmbio automatizado (até então o New Fiesta só era oferecido com motor 1.6 e transmissão manual). Mas só vai revelar detalhes das versões e preços na data do lançamento.
A Ford só adianta que o New Fiesta brasileiro concorrerá com modelos como Hyundai HB20, Chevrolet Onix e o Peugeot 208, que chega no mesmo mês e partirá de R$ 39.990. O HB20 e o Onix têm versões mais baratas, na faixa dos R$ 30 mil, mas as que rivalizam com o 208 estão em uma faixa acima. Assim, o modelo praticamente vai manter os rivais do New Fiesta mexicano, que parte de R$ 45.370, cuja lista inclui outro modelo da General Motors, o Sonic, e o Fiat Punto.
“Este é o segundo carro global da Ford produzido no Brasil. Investimos R$ 800 milhões na fábrica, o que inclui a instalação do setor de pintura automatizado, o que aumenta a qualidade e o volume de produção”, disse o presidente da filial no Brasil, o inglês Steven Armstrong. O outro modelo global produzido no país é o EcoSport, feito em Camaçari (BA).
A estratégia de nacionalizar o New Fiesta havia sido confirmada durante o Salão de Paris no ano passado. No último domingo, a montadora mostrou o carro brasileiro pela primeira vez, em show realizado pela cantora Claudia Leitte também em São Bernardo.
“Este é o segundo carro global da Ford produzido no Brasil. Investimos R$ 800 milhões na fábrica, o que inclui a instalação do setor de pintura automatizado, o que aumenta a qualidade e o volume de produção”, disse o presidente da filial no Brasil, o inglês Steven Armstrong. O outro modelo global produzido no país é o EcoSport, feito em Camaçari (BA).
A estratégia de nacionalizar o New Fiesta havia sido confirmada durante o Salão de Paris no ano passado. No último domingo, a montadora mostrou o carro brasileiro pela primeira vez, em show realizado pela cantora Claudia Leitte também em São Bernardo.
O New Fiesta brasileiro já tem o visual da reestilização apresentada há seis meses, no Salão de Paris, que o deixou em linha com a identidade global da empresa. Seguindo detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion, o modelo ganhou grade na dianteira, em formato de hexágono, e os faróis também foram remodelados.
Produtos globais
Com a entrada do Brasil na estratégia global da Ford para carros de segmento B (compactos), a montadora espera vender 2 milhões de carros deste porte no mundo neste ano.
Há dois anos, a montadora afirmou que, até 2015, todos os modelos da marca comercializados no Brasil serão produzidos em plataformas globais, ou seja, só oferecerá no mercado nacional modelos cuja base é a mesma em todos os países onde são oferecidos, como o New Fiesta e o EcoSport.
Recentemente, a fábrica de caminhões, instalada também em São Bernardo do Campo, recebeu investimento para a produção de um novo caminhão para o segmento de extra-pesados, com capacidade de até 56 toneladas. O novo Cargo também é um produto global e completa a linha de veículos comerciais da Ford no país.